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南航会员日移动端系统架构设计和优化

归档日期:04-17       文本归类:端系统      文章编辑:爱尚语录

  随着南航2015年南航会员日业务的持续发力和蓬勃发展,原有的架构和系统处理能力越来越不满足公司对移动端的发展期望,无法快速响应业务需求,无法有效支持会员日高并发、高可用、多事务等发展要求。2016年随着移动端做为公司电子直销战略的重点,原来的APP架构和研发模式遇到了很大挑战。2016年每天系统请求超过300万,会员日当天更是达到高峰,系统处理事务量约1000万次,尤其是28日会员日凌晨的高并发,基本将系统压力提升至难以负荷程度,南航移动端架构设计和优化面临巨大挑战。

  ★客票促销、假期产品优惠、广告跳转、值机出行、常客服务等方面用户需求持续带来对系统高并发,对系统提出高可用性的全面技术要求

  经过2015年9月28日会员日的第一次开展,移动团队针对会员日的核心目标支持,进行了不断的优化设计和演进。特别是2016年以来,随着会员日明确常态化、高关注度、升温趋势明显,移动APP、触屏、微信、移动后台、外部接口等各种系统模块都在升级和改造,从而实现对会员日整体活动的坚实支持和稳定保障,全面提升南航电子直销水平。

  搭建南航高可用全新移动端系统开发架构,提升南航APP整体技术水平,打造敏捷开发模式,才能支持南航业务快速发展需求。实现APP、H5、微信等交易高可用、数据分析、安全、监控等架构设计。各个业务功能开发成功应用实践,实现会员日系统架构逐步走向稳定和成熟。

  1.前台优化:利用反向代理服务器进行资源文件缓存,减少网络传输;页面使用Ajax异步机制,提升客户体验并减少与服务端的交互;

  2.缓存集群:加大缓存Redis的使用,如系统基础配置、旅客基本资料信息等使用率高的信息考虑使用缓存技术。

  3.读写分离:采用MySQL数据库集群部署,读写分离,保障数据安全完整的同时,提升数据库操作效率;

  经过近一段时间研发技术创新发展,移动端的系统保障能力得到全面提升,从第一次会员日到今天第8次会员日,每次系统支持的交易量稳步提升,系统的处理量也越来越大,随着本次会员日凌晨高峰期的稳定表现,持续这些时间的系统架构优化之旅初显成效,移动端提升保障能力得到会员日高峰压力的全面验证。

  承载着南航电子商务发展的移动端系统发展要求,移动端对系统架构优化的速度后续将全面加速,整体路线图越发清晰,相信随着时间推移,移动端的系统保障能力将会能到更大提升,全面支持南航电子直销和电子服务水平。

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