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首都机场动力能源公司应急处理电缆夹层短路故障

归档日期:06-16       文本归类:短路故障      文章编辑:爱尚语录

  中国民航网 通讯员刘琪 报道:虽已入秋,但“秋老虎”余威犹在,潮湿高温的气候加上汛期的场场大雨,配电线路及电气设备故障量较以往有所增加,航站楼内用户报修率也随之上升。这一现象引起了动力能源公司配电班组的关注,他们随即做出反应,在班组内展开了自查自报自修的隐患处理方式,针对配电安全隐患,发现一起解决一起,从源头杜绝安全事故的发生,切实做到“安全隐患零容忍”。

  其中比较典型的一次线一层急救中心外走廊照明线路突然短路。线路短路对于电工是极其常见的一种配电故障,但这次的情况却棘手的多,在设计之初T1的空间安排就比较紧凑,再加上前前后后的几次改造,让原本就拥挤不堪的设备空间更为狭窄,在没有检修口及检修马道的夹层中,如何准确查找到故障点?这无疑给紧急的抢修工作增加了难度。

  为尽快恢复走廊照明,不影响用户的正常通行,配电班班长率先打开了角落的几段格栅,钻进狭窄的夹层中一探究竟。在狭小的检修空间内,布满了错综复杂的消防管道,还有吊筋、强、弱电桥架和空调主机分布其中,当他一点点的“攀、走、爬、俯、蹭”到线路故障点,时间已经过去了将近1小时,他汗流浃背地说道“终于找到故障点了”。设备层的常年积土、满身的汗渍,加上在狭小空间的不停摩擦,他的工作服早已看不出原本的颜色。

  但这也只是所遇困难的冰山一角,其实最具有杀伤力的,当属连防尘口罩都奈何不了的空调管道上的岩棉纤维,一旦接触皮肤就会让人奇痒无比,更严重的是一但进入人体呼吸道,还会引起上呼吸道不适。那些久久不散的岩棉纤维弥漫在空气中,感受过它威力人都心有余悸。

  “下来吧,下来歇会,换个人干吧。”几次叫他。他总是回答:“没事,一会就完了,一会就完了。”凭借这股韧劲,他一直咬牙坚持到最后,顺利排除故障点,遥测绝缘正常,送电,线路恢复正常!

  作为一名奋战在能源保障一线的动力能源人,或许,没有飞行员那般的辉煌战绩;或许,没有空乘那般的光彩艳丽,但我们始终如一地坚守在平凡岗位,用动力精神为一架架航班保驾护航!灰黄色的背影,始终奔走在保障机场能源安全平稳运行的道路上,那件为了工作满是灰尘与汗渍的工服,泛着点点华彩!

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